【大师帮】为什么有些汽服门店在后市场中难盈利?

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来源:车大师  作者:车大师  日期:2017-03-06

我国的汽车销量一直在稳步提升,平均车龄也在不断上涨,汽车维修与保养将迎来新的发展高峰。按理说,汽修行业应该是一片利好,可是现实情况却是每天都不断有汽服门店的老板抱怨自己的门店不盈利。为什么汽服门店在潜力巨大的汽车后市场仍旧难以实现盈利呢?

供大于求是造成这种现状的原因。有数据显示,我国目前所有的汽服门店加起来有80万家左右,但是中国1.6亿辆车,平均下来只需20万家左右的汽服门店。所以,汽服门店之间同质化竞争严重,不盈利也是正常。

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那么,如何在激烈的淘汰赛中赢得胜利呢?这就要求汽服门店从市场大环境出发,结合自身实际经营状况,实现转型。

一、以客户满意度为中心

随着人们自意识不断增强,对服务的要求也越来越高,门店要想竞争胜利就必须提高自己的服务水平,获得更高的客户满意度。服务的提升可以从技术、客户、管理等角度进行。

对于技术,门店所有维修人员必须要经过上岗前的维修技能培训和考核,只有考核合格,并且取得相应的等级证书,具有过硬的维修技能,才能上岗进行维修作业;对于客户,可以建立一套完整的客户管理系统,并按时向客户发送信息,提高客户关怀;在管理方面,门店要具有明确的考核制度、奖惩制度、晋升制度等。

二、杜绝资源浪费现象

汽修门店的资源浪费包括工位等待、员工等待、返工或者重做、供应链管理不善、不遵守或者没有作业程序、库存管理不善等,门店必须不断致力于消除这些浪费而获得利润空间。制定合理的工作流程,并督促员工严格按流程工作,将每位员工的工作进行合理分配,实现员工价值的最大化。

三、关注自己的员工

员工是门店经营的核心力量,所以员工队伍的强弱直接影响门店能否成功经营。培训是门店提高员工能力的必要手段,现在每一个门店涉及到很多专业,培训更是不可或缺。另外,仔细观察每位员工的特长,让员工在各自擅长的领域发挥自己的最大价值。整个团队有能力,门店自然会实现盈利。

我国的汽车后市场现在还处于初级阶段,很多政策措施仍旧不完善,竞争也就多了很多不确定性。但是,无论行业怎么变化,服务和品质都是核心。

 

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