随着汽车销量的不断增长，一个具有庞大规模的汽车后市场逐渐形成，万亿规模的后市场成为投资者眼中的遍地发光的金子。互联网作为渗透率极高的行业活跃在各个领域，后市场也毫无例外的成为互联网行业的下一个目标。然而，后市场并没有那么好做。

首先后市场是一个专业度极高的行业，它可以细分成汽车维修、汽车保养、汽车改装、汽车美容、汽车金融等很多不同的领域，涉及专业涵盖各个方面，丰富程度并不逊于互联网行业；其次，后市场各个领域之间的专业壁垒非常高，懂修车的未必懂销售，懂销售的未必明白怎么升华到汽车文化。因此，互联网并不是那么容易就能在后市场中扎根的，15年资本寒冬恰恰说明了这一点。

那么，互联网的优势在哪里呢？

便捷性：给消费者带来方便

电商的发展解决了后市场中信息不对称的问题，配件价格的透明化也使后市场越来越规范。消费者在网上了解配件信息，或是从线上直接购买，或是到门店购买，避免了上当受骗的现象发生。车主可以通过互联网预定所需的服务，既能节省时间，也有利于门店合理有序安排维修保养工作。另外，赛车文化、改装文化、车友会等满足了消费者精神层面的问题，因为车主不是独立存在的，他们需要沟通、需要分享，而通过互联网平台，这样的信息交流程度是相当好。

信任度：打消价格战

15年的汽车上门服务价格战十分火热，上门保养工时10元起、1元起、免费赠清洗服务等等，恨不得直接送给消费者。但低价格带给企业的肯定是服务质量的下降，同时也失去了消费者的信任。有了信任，才有品质。汽车后市场是以线下为主的产业，消费者肯定是要到线下才能完成服务闭环的，不管和互联网有多大的关系，这点是改变不了的。

汽车后市场的互联网创业思路应该是什么?

专注于某一领域

后市场目前还处于初级阶段，互联网还有很多的机会可以成功，不一定抢占的市场越多越好，专心做某一领域或许会有很大的机会成功。比如汽车常规保养，比如汽车科普解读，这些领域其实多多少少目前在市面上都有，只是没有发展到创业的高度。只要在这些领域用心经营，就一定会取得成绩。

深耕某一领域

现在的后市场缺乏的是沉淀，还没有学会走路就想着要飞起来。没有正确满足消费者的某一个小需求，就想去改变一个领域或者市场，那是非常不现实的。所以，从最简单的事情做起，将这个领域摸清摸透，然后再去考虑别的才是正确的经营之道。汽车后市场需要的就是优化，即从最简单的事情做起。

互联网最大的便利就是快和方便，这也是后市场目前缺乏的。从这个优势入手，用心经营，就一定能够攻克汽车后市场。