路虎揽胜运动款仪表提示转向控制报警

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来源:车大师  作者:李宏  日期:2016-10-24

年款:2012年。

车型:LS。

发动机型号:5.0 SC。

行驶里程:30km。

故障现象:行驶是过弯道时,仪表提示转向控制故障。

故障诊断:

(1)此车为新车,做完PDI 后试车时发现在过弯道打转向时,仪表提示转向控制故障。

(2)分析原因,主要还是主动液压控制有问题,过弯时主动液压平衡杠没有起作用。

(3)使用SDD读取故障码为C1B11-01 ARCM 压力控制阀。

(4)检查主动压力控制系统,油位正常,没有缺少。

(5)分析故障原因,第一是ARCM模组故障,第二是压力控制阀故障,第三是压力传感器故障。

(6)用SDD进行通讯时ARCM模组能够通讯,可以排除ARCM 模组的电源、搭铁有问题,CAN 线正常。实际测量当中C2188L-1与C2188-2电压12.65V ,正常。C0647L-16对地2.75V,正常。C0647L-15对地2.15V,正常。

(7)重点检查压力控制阀,检查压力控制阀到模组之间的线路正常,测量控制阀C0771-1与C0771-2之间阻值为5.3欧姆,正常。

(8)测量压力传感器供电和接地之间C1610-3与C1610-1电压5V。

(9)根据控制压力原理图(如图1所示)分析还是压力控制阀内部泄压导致。

9.压力控制阀

图片1.png

图1

(10)故障原因分析为压力控制阀内部泄压,导致主动稳定控制无法建立起来压力,在转弯时液压平衡杠无法进行调整,ARCM 才报的故障码。

故障排除:更换压力控制阀,系统排气,试车故障排除。

故障总结:主动稳定控制工作原理很简单,主要是过弯道和颠簸路面时,平衡杠能进行主动控制,保持车身的稳定。要起到作用系统必须要有液体压力,压力达不到就无法进行控制,压力控制阀就是控制系统压力,控制液压泵回油量的多少,是检查的重点,如果内部泄压和密封不好就会导致无法建立压力。

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